來去北京住一晚: 中國國航(TPE-AUS)

600塊台北來回，真的沒什麼問題嗎? 魔鬼藏在細節中，回程就有意思了...請看飛行計畫:

航班號碼	起點	終點	出發時間	抵達時間	機型	備註
CA185	台北(TPE)	北京(PEK)	1/16 1845	1/16 2220	A330-300
CA995	北京(PEK)	休士頓(IAH)	1/17 1500	1/17 1440	B777-300ER
CA7342	休士頓(IAH)	奧斯汀(AUS)	1/17 1740	1/17 1839	B737-900	本段由United執飛

1/16晚間抵達北京後，下一段竟然要等到隔天下午三點!如此漫長的轉機時間就是這張聯票的致命傷。幸好，國航提供過境旅館，只要致電客服就可以免費預訂。但客服真的非常難打，我打了半個小時還是排不進去，一怒之下便直接跑去國航位於101的辦公室辦理，過程還算順利。

第一段飛北京有供應晚餐，我選了魚肉米飯，豆瓣醬調味，帶點微辣，很好吃!

落地後持台胞證入境，搭乘機場電車來到C航廈。由於轉機時間短於24小時，行李仍可直掛到休士頓，不必在北京領出。

接著一路往外走，到達接機的入境大廳後，尋找"國航過境旅館服務"的櫃檯。它的位置就在服務台旁邊，還算好找。拿飛抵北京的登機證給他核對後，便會給你一張牌子，並請你在一旁稍後，等待接駁小巴抵達。

我被分配到遠航國際酒店，距離機場大約10分鐘車程。房間內如照片所示，走簡單大方路線。兩張單人床，但只住我一個人，感覺相當愉快。

隔日早上七點起床，稍微整理後下樓吃早餐。早餐有包子，饅頭，煎蛋，清粥小菜...等等，吃的不差。在草草吃飽之後，我坐上八點整的接駁小巴(整點發車)前往機場。

接著搭上機場快線，單程25元，至東直門約40分鐘。

從東直門到天安門改乘地鐵，六年沒來，北京地鐵居然也引入里程計價了!以往2元隨便搭的好日子沒了，現在起跳價3元，最貴可以達到7~8元，光是東直門-天安門東這段就要4元，硬生生漲了一倍...

不受漲價影響，北京地鐵依然人滿為患。不知何時引進了"地鐵大媽"，在列車進站時，會拿著大聲公叫嚷"先下後上啊!"，"遵守秩序啊!"，整個車站喝斥聲此起彼落。有點滑稽，但不得不說還滿有效的，乘客真的有比較守秩序。

六年前北京地鐵一號線還常常坐到無空調列車，現在似乎已全部換成新式列車了，中國的硬體進步速度確實沒話說。

天安門廣場如今維安等級更高了，得通過長長的安檢才能進入。本來想去一旁的中國國家博物館看看，可是那人龍太可怕了，粗略估計有200人以上，前進的速度又極度緩慢，只能果斷放棄。

之後又跑去吃了碗桂林米粉，喝了酸奶，最終在12點半回到了北京機場。北京機場的安檢一如既往地緩慢，耗費了將近一小時才來到了登機口，B777已經在等待我們了。

北京飛休士頓依然是走極圈航線，可惜沒有坐到窗戶旁邊，不能在進入極圈時觀賞極光。回程13個小時，供應兩份主餐，一個磚頭三明治(我沒拿)，分量絕對足夠。

最後在IAH耗費將近兩個小時入關，匆忙地趕上最後一段United飛Austin的班機，順利於晚上7點抵達Austin。

回程總共需要的時間有點久，但也因在北京多待一晚，整段行程變得較為輕鬆，還能順便來個北京半日遊。對於時間充裕的學生，我相當推薦這種高CP值又有趣的飛法，但對假期珍貴的上班族，可能就不太適合了。