便宜到難以挑剔: 中國國航(AUS-TPE)

今年寒假決定回台灣一趟。在kayak上看聖誕節後的機票，United或Delta的票價都落在800~900元間，長榮更是直接破千。這時卻有一家航空公司半路殺出，硬是開出600元的價格...600元飛Austin-台北來回，怎麼可能? 仔細端詳航空公司:

Air China，中國國航。

個人沒搭過中國籍的航空公司，過去對Air China的印象來自這段ATC對話:

總覺得有點可怕...不過做了一點功課後，發現中國國航實際上很不錯。它是中國唯一的載旗航空公司，代表中國航空業的門面，飛安紀錄上也只有一次重大事故(CA129釜山空難)，加上機票真的很便宜，於是便決定搭國航回台灣。

去程飛行計畫是這樣的:

航班號碼	起點	終點	出發時間	抵達時間	機型	備註
CA7343	奧斯汀(AUS)	休士頓(IAH)	1/1 1925	1/1 2023	A320	本段由United執飛(UA898)
CA996	休士頓(IAH)	北京(PEK)	1/2 0005	1/3 0500	B777-300ER
CA185	北京(PEK)	台北(TPE)	1/3 0830	1/3 1140	A330-300

第一段飛休士頓非常快，在空中的飛行時間約略20分鐘而已。

在休士頓布希國際機場的轉機時間長達四個小時，只好到處閒晃。突然撞見老布希的雕像，姿勢有幾分瀟灑。

隨後也在登機門旁的櫃檯領取下一段的登機證。

巨大的B777，機身塗有"紀念中法建交50周年"的字樣。

經濟艙為3-3-3配置，椅距個人覺得很棒，不會擠得很彆扭。

國際航班配有AVOD，電影種類不少，一路上看了<我的少女時代>，<舌尖上的中國>，還有其他短片。餐點忘了拍，一共吃了個夜宵(不含配菜)，一份正餐(含麵包沙拉等配菜)和一個可頌三明治。主餐是經濟艙典型的糨糊燴飯，但口味調的比較重，我個人覺得比長榮的好吃。酒水跑的算勤，睡眠時段也可以跑去廚房自己倒茶水。

北京機場真的很大，光是走到邊檢就花了10分鐘。不入境而直接轉機的話，邊檢不會特別看台胞證，直接出示下一段機票和護照即可。

半夜的機場一片昏暗，走到53登機口又花了不少時間。有趣的是，E53並非一般的空橋，而是搭乘接駁巴士到停機坪的登機口。

搭乘接駁巴士是很有趣的體驗，可以從不同的角度拍飛機。北京的霧霾相當嚴重，空氣吸起來有種煙霧味，相片也都蒙上了一層灰。

最後一段飛台北的班機為A330-300，經濟艙採取2-4-2配置，這個就稍微小了一點，也沒有AVOD，但飛行時間只有三小時，勉強可以接受。機上供應一份早餐: 西式煎雞蛋或中式的粥。我選了粥，搭配榨菜和一顆滷蛋，吃起來其實味道不壞。

整趟旅程下來，國航的吃食尚可，本來最擔心的乘客素質也尚可接受，整趟飛下來算是相當滿意。