德國行的尾聲: Turkish Airlines (FRA-IST-TPE)

12/28，德國行的最後一天，我和友人分道揚鑣。他們繼續前往Dresden，我則是好整以暇地準備回台。吃完早餐後，走一小時山路到巴哈拉車站，終於搭上開往法蘭克福的列車。

法蘭克福是端點站，格局相當氣派，但甫一下車就被中東婦人纏上。反正也到了旅程尾聲，我便給了她一些零錢。之後又去站前的dm藥妝店買了牙膏，感冒茶，發泡錠，做為德國行的伴手禮。

本來想在法蘭克福市區逛逛，但拖著兩大箱行李實在不便，也容易被盯上，只得作罷，又搭了十五分鐘火車來到法蘭克福機場。當初計畫德國行時，最頭痛的莫過於機票。美國-德國-台灣-美國的環球之旅，怎麼買都非常貴。最終方案是向聯航購買奧斯丁飛科隆，台北飛奧斯丁的機票，再向土耳其航空購買法蘭克福飛台北的機票。聯航機票要價1400多美金...土航平易近人許多，大約570美金左右。

法蘭克福飛台北的行程如下:

航班號碼	出發	出發時間(Local)	抵達	抵達時間(Local)
TU1594	Frankfurt FRA	12/28 1800	Istanbul IST	12/28 2305
TU24	Istanbul IST	12/29 0210	Taipei TPE	12/29 1750

法蘭克福是漢莎航空的樞紐機場，可以看到漢莎航空旗下五花八門的各式飛機。甫退出美國國內航線的波音747，被漢莎航空用來飛法蘭克福-德黑蘭，載客率不差。

再一張747!

終於等到晚上六點，班機準時起飛。使用的是Airbus 321-200，整班飛機幾乎坐滿。原先不確定有無供餐，想說忍到伊斯坦堡吃也沒關係。還好這一段有供餐，吃的是烤牛肉佐米飯。肉帶點土耳其烤肉的香味，有點油膩但不難吃。甜點是某種糊狀的東西，不知道是什麼但非常美味。

晚上十一點抵達伊斯坦堡，搭乘接駁巴士進入航廈。我粗略觀察一下，發現大約九成的人往轉機通道走。土航歐亞轉運的定位實在非常成功...

但人潮也帶來不少壓力。伊斯坦堡機場很明顯地超過原始容量上限，半夜兩點人潮依然洶湧，空間卻小得可憐，找個坐下的位子都十分困難，又連不上wifi...

只好摸摸鼻子到處逛。人潮多的令人吃驚，免稅店的土耳其軟糖賣相很好，可惜不提供試吃。

時間一到，登機門滿滿的都是台灣人，多數是跟團來土耳其玩的阿伯阿姨。這次仍是搭乘接駁巴士前往停機坪，波音777早已在那兒等著我們。

土航在台北航線下足了功夫，居然為經濟艙的旅客精心準備了過夜包與中英文菜單。儘管內容物不算高級，吃的也還是經濟艙水準，但這份細膩確實讓整體印象大大加分!

上機沒多久就吃了晚餐。烤雞肉有點乾，hummus散發濃烈的芝麻香，甜點依然美味。飲料方面，我要了土航著名的薄荷檸檬汁，真的很特別也很好喝，可惜我第二次要的時候已經沒了，哈哈哈。

九小時後順利抵達台北。整體來說，我的土航體驗非常之好，"對經濟艙乘客好一點"的經營模式深得我心，票價也很有競爭力。如果轉機時間夠長，土航還提供免費的伊斯坦堡一日遊。我想下次該好好計畫一下...